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LE SOCIETÀ  INTERAMENTE PARTECIPATE DAGLI ENTI PUBBLICI. IL CASO DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE.

Il progetto intende affrontare le problematiche privatistiche poste dalle società di trasporto pubblico locale a partecipazione interamente pubblica. Si intendono innanzitutto analizzare i disordinati interventi legislativi che hanno interessato il settore verificando se elementi di specialità della disciplina possono derivare da: natura locale degli enti partecipanti; partecipazione pubblica totalitaria suddivisa tra più soggetti; specifico oggetto sociale; modalità di affidamento dell'attività.Segnatamente si intendono affrontare le seguenti tematiche: -statuti delle società; -concorrenza, atitrust e parità di trattamento con le imprese private; -partecipazioni pubbliche locali e regionali e art. 13 del D.L. n. 223/2006 (c.d. Decreto Bersani); -responsabilità da direzione e coordinamento ed esonero dello Stato (art. 2497, 1° comma, c.c. come interpretato dall'art. 19, 6° comma, d.l. n. 78/2009); -procedure concorsuali e riassetto; -"statuto" degli amministratori (nomina, revoca, limitazioni, responsabilità); -controllo; -s.r.l. in house providing per la gestione dei servizi pubblici locali a rilevanza economica nel diritto comunitario e nazionale; -questioni di legittimità costituzionale sull'art. 23-bis del D.L. n. 122/2008 e s.m.i.