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CONFRONTO FRA DIVERSE METODOLOGIE DI PROGETTO DI TELAI IN CEMENTO ARMATO

Nel biennio precedente la ricerca è arrivata alla definizione e messa a punto di una metodologia in grado di progettare telai in cemento armato che al collasso esibiscono un meccanismo di tipo globale. In particolare si è messo in luce che la progettazione deve passare mediante l'analisi di 6xn meccanismi di collasso essendo n il numero di piani della struttura. Come è noto, il meccanismo globale è ottenuto quando le cerniere plastiche si sviluppano all'estremità di tutte le travi e alla base delle colonne del primo. Tale obbiettivo, nel caso dell'Eurocodice 8 viene perseguito mediante il rispetto il criterio di gerarchia trave colonna, che richiede che la resistenza delle travi convergenti in un nodo sia minore di quella dei pilastri convergenti nello stesso nodo. Per applicare tale principio è necessario preventivamente progettare le travi per carichi verticali, e successivamente dimensionare i pilastri mediante il criterio di gerarchia. La procedura messa a punto si differenzia sostanzialmente dall'Eurocodice 8 proprio in questa fase. Infatti, le colonne vengono progettate mediante l'analisi dei 3xn meccanismi di collasso. Il progetto di ricerca si propone di progettare diversi telai a parità di carichi e zona sismica con le due metodologie richiamate e di confrontare le prestazioni che esse esibiscono. Pertanto, si procederà a fare per entrambi i telai sia delle analisi statiche che dinamiche non lineari. Inoltre il confronto si concentrerà anche sul differente costo che le due strutture possono richiedere in modo da fare un'analisi costi benefici derivanti dall'applicazione della metodologia proposta. Inoltre dal confronto si intende anche ricavare delle regole semplici per individuare ed eliminare quei casi in cui l'applicazione del criterio di gerarchia trave-colonna non riesce ad impedire neanche lo sviluppo di meccanismi di tipo soft-storey.