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UN METODO SEMPLIFICATO PER STIMARE IL VALORE ATTESO DEL RISCHIO NELLE GALLERIE STRADALI
La mancanza di un metodo semplificato per quantificare il livello di rischio in galleria pone l’esigenza di intraprendere la ricerca in oggetto. Per il raggiungimento dell’obiettivo è previsto di effettuare un’ampia analisi parametrica di gallerie munite di dotazioni coerenti con quanto previsto dalla Direttiva Europea 2004/54/CE, recepita in Italia dal Decreto Lgs n.264 del 2006, utilizzando appropriati metodi di analisi quantitativa del rischio. Lo studio sarà accompagnata da una attenta valutazione dei parametri da implementare, così come da una approfondita interpretazione dei risultati ottenuti. A valle dell’analisi parametrica saranno ideate delle opportune carte di rischio il cui utilizzo consentirà di stimare in tempi brevi il valore atteso del rischio in funzione della lunghezza della galleria, del traffico, della percentuale dei mezzi pesanti e di quella dei veicoli che trasportano merci pericolose. I risultati ottenibili si possono individuare, oltre che in un approfondimento delle conoscenze sul rischio, nel supporto agli enti gestori nel prendere decisioni rapide e più appropriate in termini di gestione del traffico quali, per esempio, consentire il traffico delle merci pericolose di notte, limitare il transito in galleria soltanto ad alcune categorie di merci pericolose, prevedere un itinerario alternativo su strada che si sviluppi completamento all’aperto. Gli indirizzi futuri della ricerca saranno anche indicati.
Struttura | Dipartimento di Ingegneria Civile/DICIV | |
Responsabile | CALIENDO Ciro | |
Tipo di finanziamento | Fondi dell'ateneo | |
Finanziatori | Università degli Studi di SALERNO | |
Importo | 4.188,00 euro | |
Periodo | 15 Gennaio 2017 - 20 Novembre 2020 | |
Proroga | 20 febbraio 2021 | |
Gruppo di Ricerca | CALIENDO Ciro (Coordinatore Progetto) |