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RIQUALIFICAZIONE DEL PATRIMONIO EDILIZIO E URBANO MEDIANTE STRATEGIE DI RECUPERO, RIUSO E RIGENERAZIONE SOSTENIBILI

Il progetto di ricerca sarà strutturato secondo la seguente articolazione:1) STRATEGIE DI RIQUALIFICAZIONE EDILIZIA E URBANA, MEDIANTE INTERVENTI SUL PATRIMONIO ESISTENTE1.1) il progetto di ricerca prevede l’approfondimento di aspetti di natura materiale (tipologico-costruttivi, geologici, strutturali, bioclimatici, architettonici, infrastrutturali, ambientali, ecc.) e immateriale (demoetnoantropologici, tradizionali, socio-culturali, ecc.), anche mediante l’analisi di casi studio emblematici e lo sviluppo di linee guida, al fine di individuare azioni idonee tese al ripopolamento dei centri minori, così come individuati dalle Strategie Nazionali Aree Interne. Tale problematica è particolarmente sentita nelle aree interne italiane e i relativi studi sono, tutt’ora, allo stato embrionale; 1.2) il progetto di ricerca intende analizzare le caratteristiche morfologiche, costruttive, aggregative, bioclimatiche di edifici ed agglomerati urbani (di casi di edilizia tradizionale e recente) al fine di individuare i benefici termoigrometrici di tipo ‘passivo’ ed il comfort ambientale che essi possano apportare nei confronti degli utenti, in termini di benessere indoor ed outdoor. Si ritiene, infatti, che le dinamiche insediative dell’edilizia recente, potendo disporre di una vasta gamma di soluzioni di tipo ‘attivo’, non hanno tenuto conto dell’insegnamento ‘bioclimatico’ di insediamenti ‘tradizionali’, laddove prevalgono accorgimenti di tipo ‘passivo’, finalizzati al benessere sia degli ambienti interni, sia degli spazi di aggregazione esterni; 1.3) il progetto di ricerca intende individuare idonee strategie di adeguamento, riuso e riqualificazione di strutture di pubblico interesse (nell’ambito del settore industriale, ospedaliero, terziario, ecc.), mediante l’analisi di casi studio da cui estrapolare metodologie valutative circa le opportunità di intervento sull’esistente. Tale filone del progetto di ricerca, mediante l’ipotesi di riuso e rifunzionalizzazione di strutture obsolete o dismesse, intende fornire una possibile soluzione all’istanza di consumo del suolo zero, 2) STRATEGIE DI RIQUALIFICAZIONE EDILIZIA E URBANA, MEDIANTE INTERVENTI EX-NOVO2.1) il progetto di ricerca intende individuare idonee strategie di rigenerazione urbana sostenibile, mediante valutazioni circa le opportunità di convenienza dell’azione di retrofit (recupero dell’esistente) o di demolizione/ricostruzione. A tal proposito saranno analizzati opportuni casi studio al fine di estrapolare una idonea metodologia operativa; 2.2) il progetto di ricerca intende individuare idonee strategie di progettazione inclusiva, secondo i princìpi del design for all, mediante la stesura di linee guida e standard relativi al benessere, accessibilità e vivibilità degli spazi ‘comuni’ e delle funzioni di pubblico interesse, secondo i princìpi dell’universal design, anche attraverso l’analisi di casi studio emblematici. Attuale ed estremamente innovativa è l’esigenza di rendere la città, così come ogni funzione che essa contiene (strutture e infrastrutture pubbliche, piazze, luoghi di transito, ecc.) accessibile a tutti, attraverso appunto lo sviluppo del concetto di progettazione integrata; 2.3) il progetto di ricerca intende individuare idonee strategie di adeguamento funzionale di strutture pubbliche esistenti mediante l’impiego di sistemi costruttivi in prefabbricazione leggera, secondo i princìpi dell’architettura transitoria, in ottemperanza all’istanza di zero consumo del suolo. In tale ambito di studio, il sottoscritto, unitamente ai docenti Enrico Sicignano e Luigi Petti, ha inoltrato domanda di brevetto: “Sistema costruttivo prefabbricato in pannelli di lamiera metallica a freddo e ingiunzioni a secco”;2.4) il progetto di ricerca, partendo dal concetto di involucro ‘reversibile’, intende individuare un repertorio di sub-sistemi costruttivi performanti in termini di impatto ambientale, efficienza termoigrometrica, riciclaggio come sottoprodotto.

StrutturaDipartimento di Ingegneria Civile/DICIV
Tipo di finanziamentoFondi dell'ateneo
FinanziatoriUniversità  degli Studi di SALERNO
Importo4.188,00 euro
Periodo15 Novembre 2017 - 20 Novembre 2020
Proroga20 febbraio 2021
Gruppo di RicercaDI RUOCCO Giacomo (Coordinatore Progetto)